测量专业实习报告(集合15篇)
在经济飞速发展的今天，我们使用报告的情况越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编整理的测量专业实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
测量专业实习报告1对大学生而言，我们在学校里面不仅是学到理论知识，更重要的是锻炼自己接触社会、提高自己的实践能力，把平时学到的理论知识应用到实际中去，测量实习报告总结。而实习正是学校为了这个目的而安排的课程，我们在大三的实习内容是测量实习。通过四个星期的实习，我们学到了很多知识，更重要的是我们在实习中更加巩固了我们的测量理论知识。
我们在这四个星期里，先后对控制测量、地形测量、定测和桥控测量进行了实习。在实习过程中，我们遇到了许许多多的问题，但是在老师的认真指导下、在同伴们团结合作与努力钻研下，所有的困难都被我们一一克服了。
在以往的实习中，我们只是去实习现场听老师讲解，回来以后根据老师讲解的内容写下相关的报告。但是在这次的测量实习中，很多情况下需要我们自己熟练测量的相关理论和原理，然后通过现场实践，自己摸索，最终去掌握测量工作的真正内涵，达到实习的真正目的。由于很多情况使我们以往很少遇到的，因此我们都觉得这次实习是特别辛苦的。
我们遇到问题因此也比以往的实习要多得多。有好几次，我们因为种种问题，导致测量的结果与要求相差很远。我们因此产生了沮丧的心理，但是随后我们又会重新振作起来，积极地寻找问题、并解决问题，获得相应的经验。比如在做最后一周桥控测量的任务的时候，我们前两天因为不是所有人清楚测量的原理，还有在计算过程中计算器和仪器操作出现了一些问题，导致我们在最后的结果与要求有很大的差距。最后通过一遍遍的演算和认真的分析，我们最终还是按时把任务完成了。
在测量的这四个星期里，我们几乎没有几天是能够安时就餐的：每天中餐常常在一点以后，晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃，因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间，提高了效率。
我们组的成员们彼此间存在许多不足，因此每当任务派下来，虽然我们都积极应对，但是相对其他一些队伍，我们总不是第一个完成任务的，但是，我们遵循着“笨鸟先飞”的理念，用的时间虽然长一些，我们每天早出去一点、晚回来一点，所以我们每天都按照计划完成了任务。有时候，就算下着雨，我们也一边打着伞，一边继续我们的测量外业任务。对我而言，最辛苦的是第二周的地形测量和第四周的桥控测量。因为在这一周的测量中，我负责的是每天的草图绘制与晚上的数据整理，还有最后的出图。因此在第二周，我们的测量持续了六天，而且每天都是早上八点出门，晚上六点才回来，而且晚餐以后就要进行数据整理，常常因此持续到晚上十二点。所以那几天里面我根本没有多少时间休息。虽然累点、辛苦点，但是这几天却是我最充实的几天。因为在这几天里面，我学到了很多不仅在外业测量方面的知识，而且还学到了很多关于CAD软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识。
在实习的过程中，指导老师吴祖海老师给了我们很大的帮助，每次我们遇到自己难以解决的问题打电话向他寻求指导的时候没他总是很耐心地为我们解答。吴老师在很多细节上也很关心我们，比如他知道我们测量的辛苦，因此每次总是自己亲自来到我们寝室为我们解答疑难问题。这样免除了我们白天在外面走动，晚上还要去教室的辛苦。
实习的过程是很辛苦的，但是我们在实习中巩固了理论知识，也使我们更加熟悉专业的实际操作。尤其在老师的指导和同学们的认真学习下，我们这次的测量实习获得了圆满成功！
1、施工单位取丈量单位当妥善保护本标段的
实习外各项技术目标主要遵循如下丈量规范：
内业计算包括基线解算和网平差，基线解算采用美国Trimble公司TGOV1.62软件完成；网平差采用COSAGPS平差软件
（二）《国度二等水准丈量规范》（GB12897-91）
3、图根导线加密丈量
此使命外咱们要做选点踏勘、距离丈量、角度丈量、丈量记录、数据从事那些使命，实习总结《测量实习报告总结》。此使命进一步巩固了咱们的知识，特别是角度丈量。正在角度丈量对付咱们博业科的学生来说要求非常高，用的是莱卡
拍照丈量实习报告分结武汉经纬大地测绘公司位于武汉市工业南路，建立于20xx年，注册资金100万元，年产值150万元。是武汉市为提高咱们测绘博业所无人的博业素量和动手的威力，并将理论知识取实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论
一、实习指标
体系包括三大部分：地面控制部分；空间部分；用户部分。GPS进行定位的基本本理，是以GPS卫星和用户接收机天线之间距离(或距离差)的不雅丈量为基础，并依照未知的卫星片刻立标来确定用户接收机所对当的点位，即待定点的三维立标(
（四）《客运博线无砟轨道铁路工程丈量久行规定》
1、武广客博CPII高程丈量
分的来说，通过那次实习，同学们的博业技术得到了提高，意志得到了训练，综合素量得到了提升，那次实习让我体会到了外业的艰苦，内业的耐心，工做的精心，致使还无了对开国初的测绘职员的敬沉之心。训练了事实的威力，让我正在未来面对取舍时更无信心和怯气
（一）《客运博线无渣轨道施工丈量技术规范》
工程丈量实习是课程讲授的重要形成部分，是巩固和深化课程所学知识的必要关键，是咱们正在校内完成讲授计划所规定的全部课程和实习、测验测验、课程设计以后的一次综合性生产技术训练实习。通过实习能够巩固和使用所学的全部知识，培养咱们理论接洽事实、综合问题和从事问题的威力以及事实动手操做威力，使咱们具无严格认实的科学态度、脚踏实地的工做做风、刻苦耐劳的劳动态度以及连合协做的团体不雅念。同时，也使咱们正在业务组织威力和事实工做威力方面得到训练，为今后处放测绘工做打下劣秀的基础。通过该学习主要控制以下技术：实地选点、外业丈量、图根导线加密丈量、图根导线成果从事、二等水准丈量外业、及成果从事、GPS丈量等。
（一）武广客博CPIII平面丈量平面平面
五、内业从事及精度评定
丈量学是钻研地球的形状和巨细以及地面点位的科学，它的内容主要包括测定和测设两个部分，丈量学要完成的使命正在宏不雅上是进行精密控制，丈量和建立国度控制网，提供地形测绘图和大型工程丈量所必要的基本控制；为空间科技和军事工做提供精确的立标资料；做为技术手段参取对地球形状、巨细、地壳形变，及地动预报等方面的科学钻研。从微不雅方面讲，丈量学的使命为依照要求测绘各种比例尺地形图；为各个范畴提供定位和定向服务；管理开拓地皮，建立工程控制网，进行施工放样，辅帮设施安拆，监测建建物变形的使命以及为工程竣工服务等。从本量上讲，丈量学 ……此处隐藏30776个字……竖盘位于盘右位置，这次用望远镜先精确瞄准B点，读取水平度盘读数b2，记录④松开水平制动扳扭，逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准A点，读取水平度盘读数a2，记录。完成一个测回。⑤进行第二个测回，盘左，用望远镜瞄准A点后，转动水平度盘使读数比原来读数增加90度，再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。3.水平角作业要求测回数两个，半侧回归零差18〃，同一方向值各测回较差24〃，盘左盘右较差不能超过40〃导线方位角闭合差40(n为测站数)，导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能超过40〃，若不能满足精度要求则需重测.4.注意：在进行水平角测量时，每个测站保证每个测站的精度，做到步步有检核，这是我们顺利一次测完达到要求的法宝。三、距离测量1.仪器：钢尺2.直线定线：当两点间的距离大于钢尺长度时，需分段丈量，故量距时和水平角测量同时进行。3.量距：丈量工作由三人完成，两人拉钢尺一人记录。往返丈量各两次，其相对误差1/20xx，互差3mm。四、内业计算一，导线点坐标计算注意事项：在内业计算前，先进行角度闭合差检验，根据各测回成果计算的闭合导线角度闭合差不得超过40〃1.闭合导线角度闭合差：2.计算角度改正数：3.计算改正后的角度：4.推算方位角：5.计算坐标增量：6.计算坐标增量闭合差：7.计算全长闭合差及其相对误差：8.精度满足后，计算坐标增量改正数：9.计算改正后的坐标增量10.计算导线点的坐标五、注意在进行内业计算时，角度的改正数往往不能整除，所以改正数就不能平均分配，我们遵守的原则是大角度配大改正数，小角度配小改正数。内业计算一定要认真，我们在计算时就由于抄错一个数导致后面描图出现大的误差，检查了很久才检查出来，是前面一个数据错了，并导致后面全错了，浪费了很多时间，所以内业计算一定要认真，仔细。第四章地形图测绘一.仪器经纬仪、小平板仪、半圆仪、皮尺等二.方法极坐标定点法施测碎部点三.步骤1.测图前先准备好图纸，将图纸固定在图板上，按本图幅西南角坐标值在图上标出各坐标格网线的坐标，并展绘控制点。2.在测站(假定测站的高程)安置经纬仪，量取仪器高。选择起始方向(零方向)，并将水平度盘配置为0°00′00〃;3.在图纸上找出测站位置，确定方向线，用小针将半圆仪圆孔中心钉在该测站点。标尺员按一定路线选择地形特征点并竖立视距尺，观测员瞄准标尺读出视距、中丝读数、水平度盘读数和竖盘读数。距离测量时，比较近的距离直接用皮尺量取水平距离。记录员算出水平距离、高程并报告给绘图员。绘图员根据数据绘出碎部点位置。地貌点的测定要求：点与点之间的间距约10米。4.及时将所测碎部点，连接绘成地物，勾绘等高线。对照实地进行检查。5.按地形图图式的要求，描绘地物和地貌，并进行图面整饰、清洁。
地形图精度分析
1.检测方法
用全站仪或钢尺测量相邻地物点间距，每组不少于15边检测边。
2、检测点的平面和高程中误差计算
地物点平面坐标中误差按(6-1)式计算
3、相邻地物点间距中误差6-2式计算
4、高程中误差按6-3式计算
六、实习心得
为期14天的测量学实习已经结束。回顾这一段时间的实习生活，虽然有点苦，可是我们在收获一种技能的同时，也收获了一段值得回味的经历。由于测量学是一门实践性很强的学科，而测量实习对培养学生思维和动手能力，掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。我们的目的在于在测量实习中巩固课本中所学的知识，解决遗留的问题，发现学习中的不足，弥补遗漏掉的知识点。每天早晨，踩着朝露，扛着仪器，走向我们的实习基地;在酷暑中，我们挥洒我们的汗水，展示我们的风采，相互交流。我们的不怕苦、不怕累，拥有团结协作的精神。通过这次实习我充分理解理论联系实际的重要性，理解理论并不代表能充分使用，在实际操作过程中我们遇到了很多问题，但经过我们的摸索，很多都克服了，不能独自克服的，我们也通过寻求其他同学和但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解，我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,现在想来这场痛苦的实习是必要的。同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，都可能直接影响工程的进度。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情，虽然也有些小争吵。我们会一起讨论如何选点合适如何画图等。
在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识：
水准测量：在完成这第一次的任务中我们就遇到了很多的问题。比如在出学校的时候遇到的问题主要是过往的车辆和人都直接影响了我们测量的正常进行，但在进行测量的过程中我们保持那种平静的心态来寻找合适的机会，来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数超线的时候立即返工，同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b=∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。做到合格为止。
碎步测量：碎步测量的时候我们在不了解全站仪的情况把NE,ZE输入错了，给测量带来了一系列不必要的麻烦，后来进过老师的指定和自己的摸索，终于运用正确的方法测量完成。在每一个点上，检验如果超限则立即返工重测，在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，在测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。过往的车辆行人都是很大干扰，还有炎热的天气和下雨天，所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性，经过角度测量后我们更好的团结到一块。
最后经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作,看到我们花好的图大家也都兴奋不已.如今的测量也算接近尾声了,感觉收获真的不少,当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。今天还于我们组的同学交流测量中的经验大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,对于架仪器及测量的速度可以说是一次飞跃，在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会，让我们能更好的迎合社会需求。这次实习不仅锻炼了实际的动手能力巩固了所学的理论知识，还充分加强了同学与同学、同学与老师之间的感情。我相信这一次实习一定会成为我们大家在大学生活中难以忘怀的美好记忆!
